画像をダウンロード 車 ガソリンタンク 構造 225570-車 ガソリンタンク 構造
燃料装置の構造とメンテナンス 通販モノタロウ 当初はナイロンを検討し、現在はEVOH（エチレンビニルアルコール）に切り替えポリエチレンとの溶着性改良のための接着性材料をも開発し、合計3種5層～7層構造のタンクにした。 現在はこれがグローバルスタンダードになっている。 次に衝撃強度に対するタンクメーカーや消費者への安心感対策である。 ガソリンの代わりにエチレングリコールを満タンにして極寒地の衝突を想ディーゼル車の場合もガソリン車と同様の基本構造ですが、1つだけ大きく異なる点があります。 ディーゼル車の場合には 水抜き用 の 『ドレンバルブ』 が設けてあります。 ディーゼル車の燃料に用いられる 軽油 は、ガソリンに比べて 水分 を多く含みます。 車 ガソリンタンク 構造